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SOLMON STOCK/코스피 분석

기아 (000270) 기아차 종목분석목표주가전망 v1.1 Solmon Lab. 자동차

by SOLMON 2021. 4. 9.
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기아차에서 기아로.. 기아의 두 번째 이야기. 10만 원 돌파를 위한 발버둥을 치는 기아. K8에서 아슬란의 향기가...

 

분석 Key Point
  • 그랜저 대항마로서 K8 출시 및 해외에서의 호평 연속
  • K8 사전계약 총 2만4천대
  • 반도체 수급난 여파... 기아 광주 공장 특근 중단
  • 경영성과는 지속될 것
  • 외국인 매도세 시작?? 

 

 

 


에필로그...

[자동차]

 

 

지난 v1.0 포스팅에서 기아차(000270)의 주가 흐름을 분석하고 예측하였다.

 

그러나, 그때 당시는 포스팅 초창기로서 글의 내용이 다소 부실하고, 기술적으로도 전달력이 부족함이 나타나는 포스팅이었다.

 

또한, 본 기업의 사명이 기아차에서 기아로 변경됨에 따라, 기아(000270)로서의 첫 시작을 함께 하고 싶었다.

 

현시점에서 보았을 때 포스팅의 아쉬움이 많이 남아 더 정확한 정보를 제공하고자 그 두 번째 포스팅을 실시한다.

 

기업의 정보 및 사업분야 등에 관한 기본정보에 관한 포스팅은 앞선 기아차 v1.0에서 실시하였으니 이를 참조하면 도움이 될 것이다.

 

[SOLMON STOCK/코스피 분석] - 기아차 (000270) - 분석 및 주가전망 자동차대표주자

기아차 (000270) - 분석 및 주가전망 자동차대표주자

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투자정보
  • (1) 현재 주가

 

 

 

흐름이 저항받고 있다.

 

2021년 4월 9일 전일대비 2.87%(2,500원) 하락한 84,600원에 장을 마감하였다.

 

오전장부터 꾸준히 하락한 주가는 단 한 번도 빨간불을 밝히지 못하며 끝내 당일 저가인 84,500원에 근접한 84,600원에 장을 마감하게 되었고, 이러한 추세는 내일 장의 어두운 앞날을 예견하게 하는 서늘한 모습을 보여주고 있다.

 

전일 상승분이 그대로 빠지며, 보합세를 유지하고 있다.

 

금일 거래량은 2,949,147주이고 거래대금은 251,556백만 원으로서 오늘 하루 투자자들로부터 많은 관심을 받았다.

 

 

  • (2) 시가총액

 본 기업의 시가총액은 34조 2,937억 원으로 시가총액이 코스피 11위를 기록하고 있다. 상장주식수는 405,363,347주이며, 액면가는 5,000원 매매단위 1주로 구성되어 있다.

 

 

  • (3) 최근의 주가 변화 검토 

 

 

 

 이전 포스팅 당시 주가는 약 78,000원 부근이었으며, 현재 85,000원 수준을 유지하고 있는 것으로 보았을 때 약 10% 정도의 성장을 이뤄냈다.

 

 이때의 2021년 1차 목표주가는 약 100,000원선까지 성장할 가능성을 예견하였다. 여전히 기아차의 상승여력은 충분하다는 평가이다. 

 

 비록 3월 중순의 86,000원 선에서 다시 하락한 주가가 현재 상승과 하락을 반복하고 있어 86,000원선을 넘지 못하는 모습을 보여주고는 있으나, 신차 발표에 따른 계약물량의 증가, 외국인 투자자들의 연이은 매수세를 통한 보유지분 확보 등은 기아의 주가 상승에 큰 영향력을 줄 것으로 예상된다.

 

 자동차 부품 반도체의 수급 문제로 인해 생산물량이 줄어든 부분은 아쉽지만, 주문 물량 자체가 부족하지 않기 때문에 경영성과의 개선 및 유지 또한 큰 문제가 없다.

 

 외국인과 기관의 최근 매매동향을 살펴보면,

 

 

 

 

외국인과 기관 모두 큰 물량의 매수세에 힘을 쏟고 있다는 점을 확인할 수 있다.

 

외국인 또한, 최대 40%까지 보유 비중을 늘릴 것으로 보이며, 이 기간 동안 충분히 주가 상승을 이끌어 낼 수 있을 것이다.

 

 

 

 

 

 

 

동일업종 주가 변동 비교

 

 

 

 

 기아의 사업분야인 자동차 업종의 대표적 기업으로는 현대차(005380), 쌍용차(003620), 엘브이엠씨홀딩스(900140), KR모터스(000040) 등이 있다.

 

이들의 주가 변동을 보면, 1개월 전에 비하여 기아만 상승하였지, 나머지 기업들의 주가는 하락하거나, 상승 후 다시 하락하여 보합세를 유지하고 있다.

 

 한창 상승곡선을 이루던 코스피 지수가 보합세를 맞아 상승과 하락을 반복하는 모양새는 자동차업종의 주가 변동에도 영향을 미치고 있으며, 외국인 및 기관이 시세차익 등을 통한 몸집 줄이기에 나선 것이 한몫한 것으로 판단된다.

 

그럼에도 불구하고 기아차는 지난 한 달간 그래도 10% 이상 상승하는 모습을 보여주었다. 역시 자동차 종목 중에서도 성장기대성이 가장 큰 종목에 해당한다고 볼 수 있다.

 

 

 

최근 뉴스

 

기아의 앞으로 주가 변동을 살펴보기 위한 각종 뉴스를 살펴보면 다음과 같다.

 

  • 그랜저 대항마 K8 출시 3220만~4526만
  • 사전주문 2만4000대, 기아 K8 공식 출시
  • 반도체 수급난 여파 확산... 기아 광주공장 4월 특근 중단
  • 미 조지아 공장 이틀간 가동중단.
  • 타이거 우즈 구해준 효과에 따라 현대차 기아 미국서 판매 신기록

 

 

최근 목표주가 재설정 여부

 

 종전 기아를 분석하면서 2021년 목표주가를 약 100,000원에 설정하였다.

 

장기적 관점에서 지켜봤을 때, 이 목표주가는 수정 없이 유지해도 충분한 가치를 나타낼 수 있다고 판단된다.

 

기아는 K8신차의 판매증가 기대에 따른 경영성과의 호재, 타이거 우즈의 사고로 인한 반사이익을 현대기아차그룹이 얻을 것으로 예상되고, 외국인의 보유비중을 줄인 것에 비해 주가 하락폭이 낮았다는 점, 이에 따라 외국인 보유비중이 40%까지 증가할 경우의 주가상승폭 등을 검토하면 10만원의 주가 달성은 충분히 여력있다고 판단된다.

 

 그러나, 사견으로서는 K8의 반짝 호재가 다소 걱정된다. K8에서 지난 현대자동차에서 반짝 흥행을 일으켰던 아슬란 차종의 향기가 느껴지고, K7보다 실적이 악화될 경우 야심차게 준비한 신차의 호황기대가 오히려 주가에 하락세를 일으킬 수 있다는 생각에서 이다.

 

 본인의 이러한 생각이 괜한 걱정이길 바란다.

 

한편, 최근 모든 완성차 업계의 생산활동이 주춤한 이유로는 자동차 반도체 부품의 공급부족현상 때문이다.

 

이러한 현상으로 생산에 차질을 빚고 있기 때문에, 투자자들은 완성차업종에 모든 투자를 하는 것보다, DB하이텍과 같은 자동차 반도체 부품 수혜주로의 분산 투자도 고려해볼만 하다.

 

이에 따른 수혜주에 관하여 앞서 포스팅을 실시하였으니 참고하면 좋은 투자처를 물색할 수 있을 것이다.

 

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종합적으로 보면, 기아는 K8신차의 흥행여부, 외국인 투자자들의 지속적인 관심속에 장기적 주가 100,000원을 기대하고 투자하기는 좋은 투자처임에 틀림없다. 그러나, 여전히 목표주가 대비 큰 폭으로 성장한 것은 사실이다.

 

최소 6만원 수준에 있었을 때의 투자는 적극 추천할 수 있으나, 8만원 중반을 넘어선 시점에서 10%의 수익률을 바라보고 단기적 투자는 고려할 사안이 아니라는 점이다. 

 

따라서, 완전한 배당 및 장기적 투자를 고려한 투자자들만이 투자의 대상으로 삼을만하며, 단기적 또는 중기적 관점에서는 완벽히 추천할만한 수준은 아니라고 생각된다.

 

 

 

 

*본 분석은 지극히 개인적인 의견이고, 개인적인 투자를 위해 작성된 것임을 알립니다.

 따라서, 객관적 기업정보를 제외한 분석은 투자에 참고만 하실 뿐 신뢰하지 않으시길 당부드립니다.

* 글이 조금이나마 도움이 되셨다면 공감과 격려의 댓글 , 구독 부탁드립니다~

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